一、根据场地地质情况和标高，合理优化施工工艺和施工顺序，平衡挖方量与填方量，减少场地内土方外运量。

二、在施工现场车辆出入口设置车辆冲洗设施，采用封闭式智能化洗车平台、三级沉淀池等，避免遗撒渣土。

三、现场设置钢筋集中加工场，采用集中加工配送模式，减少现场边角料产生。损耗率降至1.5%以下（传统模式为3-5%）。

四、现场设置木工集中加工区，通过精确计算材料用量，可以减少施工过程中产生的边角料和废弃物，显著减少建筑垃圾的产生‌，剩余的边角料可以用来制作垫板、垫片等小型辅材，提高资源回收利用率。

五、建立智能地磅系统，设立材料集中管控区，实行限额领料模式，实现从入库、领料、使用到余料回收的全流程监控。

六、使用破碎混凝土、砖瓦用于场区临时道路路基回填。

七、建立奖惩机制，将垃圾减量纳入施工合同条款，对班组进行量化考核。对产生垃圾量少的班组给予奖励，对浪费严重的班组进行考核。

八、定期开展绿色施工培训，提升工人环保意识，教授材料节约技巧（如模板合理排版、砂浆随用随拌）。